2026年7月28日，我在高速公路上開車時——更精確地說，是在準備下交流道前的那一刻——遭遇了令和8年熊本地震。
放在副駕駛座上的包包裡，智慧型手機突然響起「嗶——、嗶——」的聲音（緊急地震速報）。當時我還想，這是什麼奇怪的聲音啊，結果在我踩下煞車的同時，搖晃就來了。待在車內時，並沒有感覺到特別強烈的震動。
可是，當我看到眼前的道路正在崩壞時，就覺得「這下糟了，真的是大地震」。以下是搖晃停止後立刻拍下的照片。
橋梁接縫處的鋼骨？都扭成一團彈開了。當時能在千鈞一髮之際停下來，真的是因為：
- 智慧型手機的緊急地震速報剛好及時響起
- 煞車表現很好（半個月前剛換成新輪胎，而且路面是乾的）
- 剛好在高速公路出口前，正準備開始減速
等等，算是相當幸運。
搖晃一停，我立刻用智慧型手機打開 Yahoo! 天氣・災害 App，速報上顯示「震度7」。看到這個，我心想：「這可不得了，家裡沒事吧？」過了一會兒，負責道路管理的黃色工程車人員指示我們回到主線，再從對向車道一側的日奈久交流道下去。之後我們花了比平常多好幾倍的時間，總算回到了家。
看看行車記錄器的影像
地震後的週末，一邊整理家裡、一邊因為停水而去提水時，我忽然想起：「對了，行車記錄器裡到底留下了什麼影像呢？」
於是我把資料取出來確認，結果看到了一段超驚人的畫面。
就這樣把它只留在手機裡封存也怪可惜的。順帶一提，我當時使用的 App 如下，似乎有上傳到社群網站的功能。不過，我平常又不是很常玩社群媒體。
想來想去，我覺得先把影片送給負責管理道路的八代河川國道事務所，或許是比較好的做法。
剛好他們的官網上也有公布電子郵件地址。
不過問題在於：「要怎麼傳影片呢？」用電子郵件太大了，沒在用社群網站，也不太想另外碰那些。
這時我想到的是 Google 相簿。
影片檔案大小大約 30MB，所以上傳本身完全沒問題。
我先把影片上傳到 Google 相簿，再把分享連結（只要知道連結的人都能查看）用電子郵件寄出去。
結果不到一小時，就收到了回信：「感謝您提供資訊，您提供的影像已分享給所內相關部門。」當時我還想，明明復原作業那麼忙，回信速度還真快。
再過了一週，又收到一封信：「您提供的影像，對於地震發生時橋梁的行為，以及我們至今所實施的震災對策（防止落橋）與今後更進一步的地震對策，都將非常有幫助。」看來真的相當有價值，讓我覺得送出去是對的。
接到想分享給國土交通省本省的聯絡
之後過了一陣子，差點忘了這件事時，又收到了一封信。內容是：「關於發災直後您提供的南九州自動車道珍貴影像，是否可以提供給國土交通省本省？不過我們擔心的是，這些內容可能會以某種形式對外公開。」
我一方面才知道原來還沒送到本省，另一方面又看到寫著「對外公開」。我本來就不太喜歡太顯眼。之所以沒有直接公開到社群網站，而是直接把影片寄給道路管理單位，也是因為這個原因。而且我原始送出的影片裡，還包含了當時正在聽的 Podcast 音訊，以及我自己因地震驚嚇而發出的聲音。
如果就這樣直接對外公開，老實說會很困擾。不過，如果這段影像真的能派上用場，我也願意提供。於是，我決定重新提供一個把聲音去掉的版本。
使用 ffmpeg 去除音訊
如果只是要把影片中的音訊拿掉，ffmpeg 會很方便。Raspberry Pi 上可以用以下方式安裝。
sudo apt install -y ffmpeg下列也很有參考價值。
另外，我也想到：「既然這段影像這麼有幫助，與其放在社群網站，不如放到任何人都能廣泛使用的地方，再把網址告訴他們。」因此，我決定把去除音訊的影片上傳到 Wikimedia Commons，再進行分享。
Wikimedia Commons 是一個能讓任何人以可利用、可分享的形式公開照片、影片、音訊等資料的網站。它和以交流、日常貼文為主的社群網站不同，目的是保存與共享可供 Wikipedia 等使用的素材。
為了上傳到 Wikimedia Commons，我先把影片轉成沒有音訊的 WebM，指令如下。
ffmpeg -i content.mp4 \
-map 0:v:0 \
-an \
-c:v libvpx-vp9 \
-crf 30 \
-b:v 0 \
-deadline good \
-cpu-used 4 \
-row-mt 1 \
-pix_fmt yuv420p \
-map_metadata -1 \
-map_chapters -1 \
content.webm這樣就會去掉音訊，並盡可能移除中繼資料，只留下影像的 WebM 檔。轉換完成後，再用 ffprobe 指令確認沒有音訊串流。
$ ffprobe -hide_banner content.webm
Input #0, matroska,webm, from 'content.webm':
Metadata:
ENCODER : Lavf59.27.100
Duration: 00:00:38.00, start: 0.000000, bitrate: 4067 kb/s
Stream #0:0: Video: vp9 (Profile 0), yuv420p(tv, progressive), 1920x1080, SAR 1:1 DAR 16:9, 27 fps, 27 tbr, 1k tbn (default)
Metadata:
ENCODER : Lavc59.37.100 libvpx-vp9
DURATION : 00:00:38.000000000上面沒有出現以下這種顯示，因此可以確認沒有音訊串流。
Stream #0:1: Audio: ...最後，也要實際播放影片，確認音訊真的已經消失了。
另外，在上傳到 Wikimedia Commons 時，還可以選擇授權條件，決定其他人可以在什麼條件下使用。例如可以設定成「只要標示作者，就能自由使用與修改」之類的條件。
主要選項包括：
- CC BY-SA 4.0
- CC BY 4.0
- 公眾領域
等等。
我自己對這一類授權其實沒有那麼熟悉，不過這次先選擇了 CC BY-SA 4.0。
此外，Wikimedia Commons 也可以替照片和影片附上拍攝地點的緯度、經度，以及相機朝向的方位等地理資訊。這樣一來，就更容易知道這份資料是在哪裡、拍到什麼，也能在地圖上搜尋。這次我是從行車記錄器 App 的紀錄裡取出的。
不知不覺就登上電視新聞
又過了一陣子，老家那邊傳來消息：「那段影片已經上電視新聞了。」
因為我已經用 LINE 把那段影像傳給家人了，所以他們很快就認出來。查了一下才發現，不知不覺間官方社群網站也公開了那段影像。幾天之內，還被全國新聞報導，Yahoo 新聞上也出現了。甚至連那家公共廣播機構都來提出採訪邀約。
不過，我本來就不想太顯眼，當初也只是直接把資訊提供給道路管理單位，所以對採訪就婉拒了。
即使被說「請提供災情影像」也沒那麼簡單
有則新聞還呼籲：「如果還有其他災時影像，也請提供資訊。」不過實際做起來，我覺得意外地門檻很高。
光是這次我做的事就包括：
- 從行車記錄器中取出影像
- 為了提供資訊，把影片上傳到 Google 相簿或 Wikimedia Commons 等平台
- 為了消除不想被聽到的聲音，用 ffmpeg 轉換影片
- 若有採訪邀約，還得進行應對
而且這次雖然不在範圍內，但如果還有以下情況，恐怕還需要進一步斟酌：
- 影片中有可能辨識個人的車牌號碼等資訊
- 影片中拍到一般民眾的臉
- 影片中拍到不適合公開的內容
等等。一般來說，真的挺麻煩的。
當然，平常就常用社群網站的人，也許可以直接發到社群平台；但近年 AI 製作的假影片並不少見，若毫無預兆地把影片或照片發到個人社群網站上，也可能被質疑「這是真的嗎？」而就此被埋沒。
媒體機構則有提供投稿獨家畫面的機制。
但對我來說，一想到之後可能還得應對採訪之類的事情，就有些卻步。
這次從新聞報導來看，影片確實很有幫助；但我想，還有許多同樣珍貴、對災害很有價值的影像，可能就這樣在普及的行車記錄器裡沉睡，甚至被刪掉了。若能有更容易分享的機制，應該會更好吧。
原文出處：https://qiita.com/inakano_ojisan/items/baa529a57648b2a364fe
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